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Warum heißt es, dass die Konservierungstechnologie die zentrale Wettbewerbsfähigkeit von Autokühlschränken ist?

Update:1970-01-01
Summary: Die Entwicklung der Autokühlschrankindustrie meines Landes war relativ spät und begann erst im Jahr 2000. Im Jahr 2017 betrug die Marktgröße ...

Die Entwicklung der Autokühlschrankindustrie meines Landes war relativ spät und begann erst im Jahr 2000. Im Jahr 2017 betrug die Marktgröße der Autokühlschrankindustrie meines Landes weniger als 3 Millionen Einheiten mit einem jährlichen Verkaufsvolumen von nur 1,5 Millionen Einheiten. Angesichts von Chinas Billionen-Dollar-Automobil-Aftermarket mit einer jährlichen Wachstumsrate von mehr als 30 % haben Autokühlschränke jedoch ein sehr großes Marktpotenzial.
Jeder weiß, dass Fernfahrer ohne Auto nicht schlafen und essen können. Darüber hinaus sind die Lebensmittelkosten an inländischen Hochgeschwindigkeitstankstellen gering. Wenn sie an abgelegene Orte gehen, finden sie manchmal kein Restaurant. Um mit dem Fortschritt des Autos Schritt zu halten, werden viele Lkw-Fahrer im Auto sitzen. Ausgestattet mit Brennholz, Reis, Öl, Salztöpfen und Pfannen. Um die Zutaten länger im Auto zu halten und den Geschmack frischer zu halten, ist der Autokühlschrank für viele Lkw-Fahrer zu einem Muss geworden. Unter der Katastrophe der Epidemie sind die Fahrer in der Logistik- und Transportbranche jedoch zunehmend besorgt über die gesundheitlichen Probleme beim Essen und Trinken.
Die Frischhaltetechnologie ist der Kern der Wettbewerbsfähigkeit von Autokühlschränken, und Yutong Kühlschrank versucht auch, sie auf die Spitze zu treiben. Gegenwärtig hat Yutong zwei Hauptprodukte, die T-Serie und die C-Serie, für Fernfahrer auf den Markt gebracht. Beide Modelle verwenden zwei Kühlmodi, Kühllagerung und Gefrieren, die energiesparend und effizient sind. Im ECO-Sparmodus eignet er sich zum Parken oder bei alleiniger Verwendung von Lithium-Batterien. Es beschädigt die Autobatterie nicht, spart Strom, verbraucht keinen Kraftstoff und kann auch außerhalb des Autos verwendet werden. Die Raumnutzung ist nicht auf die Bedürfnisse der Lebensmittelkonservierung beschränkt. Im MAX-Schnellkühlmodus wird importierte Kompressionskältetechnologie verwendet, und die niedrigste Temperatur kann -20 Grad Celsius erreichen, damit die Lebensmittel in kürzester Zeit den gewünschten Gefrier- und Gefriereffekt erzielen können, um den Kältebedarf zu decken, und es ist auch praktisch, um Notfälle in der Arbeits- und Lebensmedizin zu speichern, vermeiden Sie hohe Temperaturen, um die Wirksamkeit zu beeinträchtigen. Der Lkw-Fahrer kann entsprechend der aktuellen Situation den passenden Modus wählen, wie zum Beispiel die Länge der Fahrt, das Fahren oder das Anhalten und Ausruhen. Damit können Sie frische Lebensmittel, Obst und Eisgetränke lagern, jederzeit genießen und das Problem der Lebensmittel und Kleidung für Lkw-Fahrer sowie Ernährung und Gesundheit lösen.
Die Box ist mit einem 360-Grad-Ring aus Polymer-Isoliermaterial verschlossen, das Eis speichert und Gerüche verhindert. Selbst wenn der Strom während einer langen Fahrt versehentlich unterbrochen wird, kann dies verhindern, dass die Lebensmittel aufgrund der Temperaturänderung im Auto verderben und verrotten, Obst und Gemüse frisch bleiben und die Fleischstruktur unverändert bleiben. Das Auslaufen des Innentanks verhindert das Austreten von Wasserdampf in die Isolierschicht und verlängert die Lebensdauer des Kühlschranks; intelligente Temperaturregelung, duale Steuerung des App-LCD-Panels, die Temperatur des Schranks kann jederzeit und überall eingestellt werden und NTC-Temperaturregelungstechnologie. Beim Transport von Gütern ist es unvermeidlich, sich verschiedenen holprigen Straßenbedingungen zu stellen und manchmal sogar in verschiedene abgelegene Berggebiete zu fahren. Um den Lkw-Fahrern den täglichen Gebrauch zu erleichtern, verfügt der Bordkühlschrank über ein exklusives Anti-Vibrations- und Anti-Stoß-Design, um sicherzustellen, dass der Betrieb nicht beeinträchtigt wird. Der Kühlschrank ist auch bei einer Neigung von ca. 30 Grad noch in Ordnung.3